Les roues en alliage léger sont réparées dans l'unité de reconditionnement mobile (MRF=Mobile Reconditionning Facility). Les dimensions intérieures moyennes sont 4,25 m de long, 2 m de large, et 2,3m de haut. Trois alternatives sont offertes:
- Un camion classique à cabine séparée
- Une remorque tirée par une camionnette ou laissée en place
- Ce concept peut également être mis en œuvre dans un magasin ou un entrepôt.